名爵6自2017年上市后，距今也已经有一段时间了。曾经名爵6就因为优秀的外观设计及强悍的动力，成为同价位自主品牌内数一数二的运动型A级车。不过时过境迁，随着全新福克斯、现代拉菲斯塔等全新车型的推出，名爵6的竞争力逐渐下降。为了应对市场的挑战，官方给名爵6来了一次“Upgrade”。

黑化的套件

此次实拍的车型为名爵6的19款Trophy版，相对于以往的版本，其实变化不大，主要外观方面加入了一套官方称为“黑骑士运动套件”。如图所示，你目之所至皆为黑色，可以看到车头标志性的满天星中网因为黑色镀铬条的包围而显得更加一体化。车头下方还采用了亮黑色的前唇装饰条，整车的前脸显得相当运动。

同时大灯也进行了轻微的熏黑，所以19款的名爵6Trophy版的前脸会显得比以往更加凶狠一些。

车身侧面，依旧是熟悉的溜背设计，窗线饰条全部贴黑。而作为一台紧凑型轿车，名爵6甚至比空间强手思域还要更胜一筹。

就像前面所说的，因为黑武士套件，所以像翼子板饰条、鲨鱼鳍天线、车门侧饰条、尾厢门饰条等无一例外都是“黑化”的。

19款的名爵6Trophy版依旧搭载了规格为225/45 R18的普利司通泰然者T005系列，只不过以前的双色多幅轮圈变为了纯黑的单色轮圈。虽然整体性更强，但是个人认为还是以前的轮圈样式会更好看一些。

为了进一步彰显运动性，还加入了红色的卡钳，黑轮圈与红卡钳的撞色搭配营造出来不错的视觉效果。只是刹车卡钳为单纯的颜色变更，并没有诸如Brembo等大品牌的背书，有点遗憾。

其实外观上这个版本最大的改变，是官方原厂四出排气。因为根据现场的体验来看，声浪抑扬顿挫，所以对于增强驾驶感受有很大帮助。并且为了防止扰民，这套排气系统还支持开关。美中不足的是四出排气为隐藏式，为了加强视觉效果，转而采用两个黑色的假排气装饰。尽管这种做法有利于避免长期使用下排气口"黑化”，但是个人认为这种“欲拒还迎”的设计有点保守了。

内饰部分跟老款一样，红黑真皮混搭，还用上大量的碳纤维饰板点缀。只不过如果你仔细观看，还是会发现一些异端。

首先是档把后方的排气调节按钮，根据需求可以对排气的阀门进行开关，从而达到控制声浪高低的目的。毕竟某些地区警察叔叔都开始监管排气声浪了，一套支持调节的官方原厂排气就可以在保证驾驶乐趣的同时又不会过于扰民。

其次是Bose音响的加入，其作为全球最大的扬声器厂商之一，虽然水平参差不齐，但是音质总会比原来的无名氏音响会更好。

而动力系统方面，依旧是熟悉的1.5T蓝芯发动机+7速双离合的动力总成，最大功率124kW，最大扭矩250Nm，其手动挡官方百公里加速时间为6秒内，自动挡根据我们的测试为7.3秒。其动力储备在同级里面算得上数一数二。

上汽的“耀夜运动版”MG6

这次实拍的19款名爵6 Trophy版，除了加入黑化的运动套件外，个人认为精髓是在于排气与音响。毕竟作为一台运动型A级车，大部分的消费群体都是年轻人，他们普遍对音质都有一定的追求。这次名爵6的更新，无论是动态时激情声浪的加入，或是音质更佳的品牌音响，都可以满足年轻人的耳朵。如果上市后，售价的变化不大，相信青睐它的年轻人还是会有不少的。