最近小伙伴们的购车留言可是让我煞费苦心，预算低，还要大空间、品质耐造、后期养护成本较低的车型。这个问题很多元化啊，不过难不倒我，咱走起。

先来看看网友提到的哈弗 F7和起亚智跑。

哈弗F7

其实这款在去年上市前我就做过短暂的试驾（F7试驾链接《难道是激进版的H6》），外观和内饰也都是哈弗车型特有的豪华范。

乘坐空间也算是大五座SUV系列，就是后备箱空间不太大，具体还看自己的需求吧。

整体质感过得去，不过行驶质感差点意思。发动机的噪音还是能直接传到车厢内部，隔音性能稍差。动力性能中规中矩，不是急性子的小伙伴上1.5T车型就够用，高速超车也不是很肉。2.0T车型油耗偏高，不是很追求动力的话，还是不建议入手。

哈弗F7售价为10.9万-14.9万元，跟自家热销车型哈弗H6相仿，比较实惠，考虑一下？

起亚 智跑

近几年韩系车的销量可算是断崖式下滑，现代和起亚双双进入了寒冬期。最主要的一个因素就是国产品牌迅速的崛起和单车质量上的大幅度提升，让之前主打配置和外观的韩系车无所适从了。

其实智跑的外形和新一代的iX35外形基本一致，但我个人实在接受不了新iX35的外观。智跑的外观还比较契合实际些。

智跑分为2.0L自吸和1.4T涡轮增压两种排量发动机，除最低配有手动变速器外，2.0L车型匹配6速手自一体变速器，1.4T车型匹配7速双离合变速器。就这俩动力总成，一个技术落后，一个毛病多多，我还是建议2.0L配6速手自一体变速器的吧，技术老不容易出毛病。

智跑售价11.99万-18.98万元，这个价位正是国产SUV的得力战场，所以韩系车基本也找不到优势可乘。当然，如果对韩系车有青睐的小伙伴，这台智跑也是可以看看的。

宝骏 530

宝骏自从走上了造SUV这条路，便一发不可收拾，甚至威胁到了国产SUV霸主哈弗H6的地位。主要原因就是外观和价格定位的优势。

这辆宝骏530售价7.58万-11.58万元，相比哈弗H6、传祺GS4和长安CS75这些国产热销SUV都要低了一截。而且颜值只高不低，这些优势显而易见。

宝骏530作为现阶段宝骏旗下的主力车型，颜值肯定不在话下。空间上，宝骏530也是可圈可点，由于底盘布局形式，530的第二排地板采用了纯平设计，但全系没有四驱车型，算是个明显的短板。

但530在油耗方面的表现还是不错的。530搭载了1.5T和1.8L两种排量发动机，并匹配手动变速器、AMT变速器、6速双离合变速器和CVT无级变速器。其中AMT变速器只搭载在1.8L车型上。个人建议，尽量别买AMT自动变速器车型，老司机都摸不透的换挡逻辑，新手操作更是复杂。能上CVT无级变速器车型尽量上，上不了就手动，省心。

如果觉着宝骏530太低端，那接下来的车型可大有来头。

传祺 GS5

传祺品牌在SUV领域始终有很高的造诣，GS4、GS8等车型也都是当今热销车型。而这辆GS5更是来势汹汹。

GS5运用了传祺家族最新式家族化凌云翼设计，大气程度不输GS8，车内空间和内饰豪华程度也都是同级别的翘楚，只是动力配置上差点意思。

传祺GS5全系搭载了1.5T发动机，并分为高低功率两种调校。其中高功率最大输出169马力，低功率最大输出152马力，除低配车型搭载6速手动变速器外，其余车型均搭载6速手自一体变速器。平顺度相比竞品车型搭载的双离合变速器要好。

传祺GS5并未搭载2.0T发动机，跟竞品车型还是有些区别，而且1.5T高低功率马力相差不多，高功率发动机存在的意义并不是很大，有些鸡肋。这也许是厂家节约成本的一个策略吧。

不过10.98万-16.98万元的售价还挺划算，因为这辆 GS5兼具了家用的大空间和商用的豪华气场。

以上几款车型，都属于家用空间大的SUV，而且15万以内都能落地，那么哪款是你的菜呢？