网通社2013年4月16日报道　引言：丰田难道要逃离跑车这一汽车的王道吗？我要打造一部真正为驾驶而生的跑车。----丰田章男

“86”这个名字对于大家来说病并不陌生，电影《头文字D》里藤原拓海驾驶的那辆AE86可谓出尽了风头，而丰田旗下跑车86或许与老前辈AE86有千丝万缕的联系，但AE86终究以成为历史。近日，丰田86在金港赛道举行了体验试驾，同时具有“漂移之王”的土屋圭市以及丰田86主任工程师多田哲哉也出席了此次体验试驾，上述两位让此次活动充满了更多的激情。

多田哲哉从学生时代就热衷于汽车运动，曾获得“中毒拉力冠军系列赛”的年度冠军，其也是丰田汽车唯一拥有S2驾照的主任工程师，其曾任美国SCION项目的总括，现任职86跑车主任工程师。

土屋圭市是汽车漂移运动的开创者与推动者，是公认的“漂移之父”、“漂移之王”。从1984年在富士新人赛上，以颠覆传统的漂移过弯技术夺得六连胜。同时电影《头文字D》其作为兼职与技术顾问一同参与了该部电影，而土屋圭市也作为86的研发顾问，一同见证了丰田86的诞生。

丰田86在动力上匹配了斯巴鲁2.0L水平对置发动机，其最大功率达到了147kw，最大扭矩为205nm，同时其融入了丰田独创的4-DS直喷技术，让发动机更为高效。与引擎所匹配的6速手自一体和6速手动变速器，而在驾驶模式上也为消费者提供了运动模式以及雪地模式，同时自动挡车型还配备了换挡拨片，大大提高了丰田86的驾驶乐趣。

看过《头文字D》的读者是否被其帅气的漂移深深的吸引住，我想答案必然是肯定的。而此次活动土屋圭市也为大家带来了原汁原味的漂移表演，让大家目瞪口呆，帅气的甩尾以及高速状态下的漂移，每一个动作都那么娴熟，方向与油门控制的几乎没有差错，不愧是“漂移之王”。

漂移项目最重要的莫过于油门与方向的控制，当车辆入弯时可通过加大油门让车尾甩起来，并通过方向最终让车漂起来，而拉手刹也是漂移的手法之一，前提是对车速有一定的要求，车辆速度不够，车辆是很难漂起来的，而当车辆漂起来时，迅速放下手刹，用油门带动车辆继续漂移，切记一定要打反方向，这样既可以顺利的完成一次漂移。

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