华龙网-重庆晨报9月25日报道 近日，记者从长安汽车（微博）获悉，逸动自上市以来月均达到6000—7000辆的销量，不仅领先同级自主车型，甚至超过不少合资品牌，而出色的主被动安全性正是其持续热销的卖点之一。

据长安汽车相关人士介绍，逸动立项之初，即以满足C-NCAP五星安全标准为设计目标。整车采用世界领先的HEEAB高强度钢吸能构架式安全车身，具有密度高、质地坚硬的特性，强度高达1200MPa，高强度钢用材占比高达47.92%；配备前排双安全气囊、前排双侧安全气囊、前后排一体式双侧安全气帘，形成10个安全气囊点和配备国际流行的未成年人保护系统安装装置；采用了TRW美国天合公司的ESP车身电子稳定系统，同时率先实现北欧行人保护GTR高安全标准，让“行人安全”也得到全面保护。

据悉，逸动在设计过程中历经50余次整车碰撞试验、60余次台车试验、10余轮车体结构CAE仿真分析优化、200余次玛迪数字化动力学模型（MADYMO）匹配优化，其安全性能已得到了充分验证。

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