6月19日，一汽丰田新一代卡罗拉正式上市，此次上市的新一代卡罗拉共有12款车型，其售价区间为10.78万元-15.98万元。下面我们就一起来看看哪款车型更加值得购买。 

　　考虑到国内消费者对空间的苛求，新款卡罗拉对外部尺寸的加长措施也顺应了市场潮流。长宽高4630/1775/1480mm的数据显示，相比老款车型，新车的长度和宽度分别增长了85mm和15mm，相反高度则降低了10mm，这也使得新款卡罗拉的车身线条更为舒展流畅。而数据变化的重点则在于其100mm的轴距加长对后排空间所产生的积极影响。

　　车尾的设计主旨力求达到宽厚沉稳的感官体验，尽管纵横交错的曲面令尾部显得格外活跃，但镀铬金属的妆扮与线条组合的衔接依旧使年轻动感与成熟内敛间的平衡被精细拿捏。

　　车内装饰依旧以柔软细腻为出发点，这对于一贯强调品质和工艺的丰田来说自然是首先要传递给消费者的核心理念。而设计风格的转变则同样遵循了最新的家族式布局，多以平缓的横向线条明确不同维度的层次感。另外，功能区域的设置也更加符合人机工程学的表现。

　　细节之处，包括中控台表面、门板内侧在内的多个触觉集中点，新车都采用大量软性材质覆盖，并多处运用镀铬装饰加以点缀，营造出精致典雅的内饰氛围。  

　　探求新车功能性与科技含量时，亮点依然不寻自到。4.2英寸行车电脑显示仅为中国市场量身打造，中控彩色液晶显示也首次搭载了丰田特有的G-Book智能副驾系统，同时，GPS导航还可提供规划路线中的实时路况信息。至于隐于无形的安全配置，新车将全系标配主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、ABS刹车防抱死与EBD制动力分配系统，并且1.8L车型还配置有前后排头部气囊和VSC车身稳定控制系统。

　　作为此次换代车型的重点改良部位，第十一代丰田卡罗拉的空间舒适度更甚以往。一贯柔软舒适的座椅感受定然不会出乎大家的意料。同时，加长的100mm轴距尺寸也让后排乘客的腿部空间得到了明显放宽。并且，无论对比上一代车型还是目前市场中主要的竞争对手，新款卡罗拉都表现出了更为宽裕的空间优势。

　　动力系统方面，第十一代卡罗拉依旧搭载了1.6L以及1.8L两个不同排量的发动机。在代号上（与老款同样为1ZR、2ZR）与老款相同，发动机的整体结构以及技术与老款相比并无太大改变。笔者从日方工程师处获悉，新车型的发动机在缸体以及活塞的加工上要优于老款机型，并能够有效减小摩擦阻力，精度更高，油耗自然也有下降。

　　变速箱则采用了可模拟8速的CVT变速箱。并同时配备手动挡车型，1.6L为5速手动，1.8L为6速手动。新款的S-CVT变速箱在全球范围内的所有十一代卡罗拉车型中均有应用。不过不同的是，该CVT变速箱只有在中国为模拟8速，而在其他地区则为模拟7速。厂家给予的解释是，“8”这个数字在中国比较吉利。但其实给CVT变速箱多模拟出一个挡位并不是什么太难的工程。