车型二：2013款 一汽大众 捷达 售价8.28-11.93万
2014年5月销量：27062辆 1-5月累计销量：128053辆
如果说“桑塔纳”占据着当时市场的半壁江山，那么另外的阵地上一定站着它的老朋友“捷达”。同样作为老三样中的重要一员捷达也伴随着我们很多80、90年代人群一起成长。而就在桑塔纳宣布停产没多久，捷达也在2013年3月9日划上了休止符，于是新一代捷达便顺理成章的接班而来。与新桑塔纳一样，新捷达一经推出便取得了不俗的销量，数据显示今年5月销量为27062辆，全年累计销量达到128053辆。
与新桑塔纳一样，新捷达同样诞生于PQ25平台，两者有着许多近似之处。不过新捷达也有自己的个性，包括采用棱角更为丰富的熏黑式前灯组，以及双条幅格栅与新的前杠设计。新捷达侧面设计一改“老捷达”保守方正的线条，包括车顶在内的弧线为它增添不少时尚活力，尾部整体造型看上去比较饱满。
新捷达的内饰当然与老车彻底划清了界限，不过标准T字型中控并不见得多么前卫，看上去比较挺简约实用，在材质选择上新捷达秉承大众家族一贯特色采用了硬质塑料件为主，工艺相对要严谨一些，与新桑塔纳的区别就在于运用了视觉更加跳跃的圆形出风口并且用更加年轻化的银色装饰板替代了木纹款式。
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宽裕 适中 局促
前排头部空间
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960mm 后排头部空间 890mm 前排腿部空间 875~1075mm 后排腿部空间 640~850mm 
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新捷达在动力系统方面与新桑塔纳如出一辙，采用了代号EA211的新动力，技术上拥有全铝缸体和缸盖结构，其中1.4L发动机最大输出功率为66kW，峰值扭矩为132Nm；1.6L发动机的最大功率达到81kW，峰值扭矩达到了160Nm，无论是1.4L和1.6L发动机在技术和指标上都表现出色，除开5速手动变速箱之外，新捷达还有6AT变速箱可选择，只不过相比其他同类变速箱，取消了手自一体功能而已。
车型配置方面除了最低配时尚型之外，都配备有防夹电动天窗、定速巡航、带加热功能的电动外后视镜。顶配的豪华型还装备有自动恒温空调、后排中央扶手、多功能方向盘、真皮座椅和加热功能。所以综合来看，新捷达在配置上的表现已经完全符合如今消费者的主流使用诉求。
