●内饰对比：延续外观风格，豪华对上运动

　　首先看到中控台，冒险家(参数|询价)看起来让你联想不到“冒险”两个字，反而是非常细致的视觉感受，我觉得这是一件好事，好看、有质感的内饰才是消费者喜欢的。而Q3则是看起来很有科技感，你看不到任何一片木纹饰板，也没有什么亮面镀铬饰条，相信是年轻人喜欢的风格。

　　在某些驾驶辅助和安全配置上，冒险家的配置明显比Q3更好，除了下图的抬头显示器，并线辅助、车道偏离预警系统和车道保持辅助系统都是标准配置，另外还多了胎压显示（Q3只有胎压报警，并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统需要花钱选配）。被动安全方面，冒险家多了膝部气囊。

　　在多媒体系统方面，林肯这套多媒体系统的声控功能很强大，另外还具备主动降噪功能。有一个独门功能，就是车主可以下载“林肯之道”App实现远程启动/熄火、上锁/解锁、寻车、远程开启新风系统等功能，还支持线上升级。但是本车不支持苹果CarPlay和百度CarLife功能，是一个小小的缺憾。总的来说，冒险家的本土化表现在豪华品牌中处于领先地位（关于冒险家的车机详细体验，请参考“不容忽视的大屏 测试冒险家SYNC+系统”）。

　　Q3虽然没有冒险家那么强大的SYNC+系统，但是支持CaPlay和CarLife手机映射功能，也还算方便。而且中控屏造型比较协调一些，不像冒险家的屏幕像是从中控台上“长”出来的东西。

　　空调系统方面，两者都使用了大量实体按键。冒险家的按键使用黑色亮面加上银色镀铬装饰，除了容易沾上指纹外，质感上乘。Q3的空调界面则是令人熟悉，虽然少了些新意，但是用起来没毛病，同样好用容易上手。

　　虽然两车都有后排独立出风口，但是Q3多了独立控制的后排空调系统，这是冒险家全系都不具备的功能。

　　其他细节，两车的表现互有高低，但是我个人觉得冒险家在某些地方还是比较接地气，像是比较大的全景天窗、后视镜后面预留给行车记录仪的USB电源插座。

　　总结一下内饰的设计和功能，冒险家充满闪亮镀铬的内饰，以前林肯车给人没什么设计感的缺憾消失了，虽然看起来可能不是非常年轻，但是应有的质感出来了，甚至胜过传统的豪华品牌。而Q3的内饰则是维持了奥迪一贯的水平，采用奥迪最新的样式让它看起来很帅气，质感也很不错，用料水平更是毋庸置疑，只是看起来没有那么奢华而已。两者对于“豪华”该如何诠释自有一套标准，没有高低之分。

　　而说到配置，冒险家的配置明显比Q3丰富许多，这点是Q3明显居于劣势的地方。在冒险家上，电动调整功能很多，SYNC+系统强大的功能更是卖点之一，如果您很重视配置，冒险家会是一个比较超值的选择。