■ 内饰配置依然丰富

　　内饰方面，虽然20T车型的配置丰富程度不如28T车型，但完全不是低端车型的角色，同样有很多重点配置是全系标配的。

　　总的来说，昂科威20T从行驶表现到配置丰富程度都表现出色，但咱们总不能一味的说好话，不好的地方当然也是要提出来的。由于相处时间较短，我暂时只发现下面几点。

　　世界上没有完美的东西，但在昂科威身上找出来的这几个地方还真算不上什么硬伤，在各个大方面都表现出色的情况下，我觉得上述的不足都可以忽略不计。

　　总结：

　　每个人的口味都不同，每款车上都总会有你不喜欢的地方，昂科威也不例外。但总体来说，昂科威20T四驱豪华型的综合表现相当不出，1.5T动力够用有余，很多大家都喜欢的配置全系标配，价格也算是比较合理的。相比之下，上述的不足微不足道。20T车型的上市对于昂科威车系来说，是强有力的补充，把门槛降低能够进一步刺激销量提升。由于试驾会上条件有限，未能实测加速、制动、油耗成绩，日后拿到试驾车的时候再补上。(文/图/摄 黄荣嘉)

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