● 总结
文章开始我说过,我并不喜欢混合动力车,这并不是无理由的偏见。首先,大部分混合动力汽车的售价都高出相同动力水平的车型不少,这样一来混合动力就成了摆设和噱头,事实上很多厂商推出混合动力车型无非是形象工程或者是为了满足欧盟的一些法规要求。另一方面,即使有成熟低价的混合动力方案,大部分也牺牲了动力性能。
奔驰S级 2014款 S400L HYBRID
奔驰用了很聪明的办法解决了这两个问题,S400L HYBRID使用的混合动力系统结构很简单,可以有效控制成本,相对普通S400L车型,它的售价只增加了7万元,其中还包含了一套增强夜视系统,完全在消费者可接受的范围内。混合动力系统本身不具备很强的动力,所以只针对最费油的工况,同样也能获得不错的节能效率。常规动力使用3.5升发动机,动力相对来说比较充沛,可以很好地满足日常使用的要求。对于不差钱的S级消费者来说,多花一份钱,买一台绿色环保的豪华座驾,又不失领袖气质,逢人还可以眉头紧锁,深沉的说一句:我对现在的环境问题深感担忧。然后悄无声息地驾车离开,深藏功与名。(文/图 王苦公)
梅赛德斯-奔驰 S 400 L HYBRID AH-100得分总表